方向制御
バルブは用途に応じて逆止弁と方向弁に分けられます。逆止弁: パイプライン内で流体の一方向の流れのみを許可し、流れが逆になると遮断します。方向バルブ: 異なるパイプライン間のオン/オフ関係を変更します。バルブ本体内のバルブコアの作動位置の数に応じて、バルブは2-位置、3-位置などに分けられます。制御されるチャンネルの数に応じて、バルブは二方-、三方-、四方-、五方-などに分けられます。バルブは、バルブコアの駆動方式に応じて、手動式、電動式、電動式、油圧式などに分類されます。1960 年代後半には、上記の油圧制御弁をベースにして、電気油圧式比例制御弁-が開発されました。その出力 (圧力、流量) は、入力電気信号に応じて連続的に変化します。電気油圧比例制御弁は、その機能により、電気油圧比例圧力制御弁、電気油圧比例流量制御弁、電気油圧比例方向制御弁、電気油圧比例方向制御弁に分類されます。
圧力制御
バルブは用途に応じてリリーフ弁、減圧弁、シーケンス弁に分けられます。
(1) リリーフバルブ: 設定圧力に達したときに油圧システムを制御して一定の状態を維持できます。過負荷防止のために使用されるリリーフバルブを安全弁といいます。システムが誤動作し、圧力が潜在的に損害を与えるレベルまで上昇すると、システムの安全性を確保するためにバルブが開いてオーバーフローします。
(2) 減圧弁：主回路油圧よりも低い安定した圧力が得られるように分岐回路を制御する弁です。減圧弁はその圧力制御機能により、定圧減圧弁（出力圧力が一定）、差圧減圧弁（入力圧力と出力圧力の差が一定）、比例減圧弁（入力圧力と出力圧力を一定の比率に保つ）に分類されます。
(3) シーケンスバルブ： 1 つのアクチュエータ（油圧シリンダや油圧モータなど）を先に動作させ、その後他のアクチュエータを順次動作させるバルブです。
